دانلود ترجمه مقاله تجزیه و تحلیل جریان در یک توربین توربوشارژر کوچک

روانشناسی و علوم تربیتی,مقاله

هم اکنون فایل با موضوع دانلود ترجمه مقاله تجزیه و تحلیل جریان در یک توربین توربوشارژر کوچک آماده دریافت می باشد برای مشاهده جزئیات فایل به ادامه مطلب یا دریافت فایل بروید.



ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد

سال انتشار:2012

تعداد صفحه ترجمه:21

تعداد صفحه فایل انگلیسی:7





موضوع فارسی:

چکیده انگلیسی:Abstract- Possibilities and limitations of 1D unsteady and 3D steady flow simulations in the vane-less turbocharger turbine of a 1.7 liter SI engine is presented experimentally and numerically. To validate the results of simulation by experimental results, a test setup of the turbocharged engine on dynamometer is prepared and various performance parameters are measured at the different engine speeds. The complement form of the volute and rotor vanes are modeled. Mesh studies are done and the best them is selected and qualified by calculation of the dimensionless wall function. Two ways of modeling the rotating wheel, Multiple Frames of Reference (MFR) and Sliding Mesh (SM), are considered. Finally, the variations of performance turbine parameters are studied by pulses frequencies surveying and the present paper is concluded that the 3D unsteady flow is needed to get a good result of the turbine modeling. The results obtained here will be used in simulating three dimensional and unsteady compressible flows in turbocharger turbine which will be reported very soon.

چکیده فارسی:فرصت ها و محدودیت های شبیه سازی یک بعدی جریان مداوم و نا پایدار و شبیه سازی سه بعدی آن در توربین توربو شارژر با پره های کم با حجم 1/7 lit به صورت تجربی و عددی ارائه شده است. اعتبار نتایج شبیه سازی و نتایج تجربی و راه اندازی آزمون برای موتور توربو شارژر در دینا موتور بوده و پارامترهای عملکرد، آماده بوده و در سرعت های مختلف موتور اندازه گیری شده است. فرم مکمل هسته و پره روتور، مدل شده اند. مطالعات مش انجام شد، و بهترین آن ها انتخاب شده و مناسب ترین آن ها بر اساس تابع بعد محاسبه شده است. دو راه مدل سازی این قسمت دوار شامل فریم مرجع (MFR) و مش اسلایدی (SN) می باشد که در نظر گرفته شده است. در نهایت تغییرات پارامترهای عملکرد توربین به وسیله پالس های فرکانس مورد مطالعه قرار گرفته و نتیجه گرفته شد که جریات ناپایدار سه بعدی مورد نیاز برای گرفتن نتایج خوب برای مدل سازی توربین است. نتایج به دست آمده در اینجا در شبیه سازی سه بعدی جریان های قابل تراکم و ناپایدار در توربو شارژ توربین است که مورد استفاده قرار خواهد گرفت.